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美國飛天車

Diposkan oleh Unknown on Saturday, July 9, 2011



美國飛天車試飛成功擬於2012年推出市場



據香港《大公報》報導,由美國公司設計的一款革命性飛天車近日試飛成功,令避免高速公路塞車日子的完美交通工具離我們再近一步。由美國加州“莫勒國際”公司生產的莫勒M400型飛天車可以時速三百六十英里行走七百五十英里。



該公司聲稱,這款有四座私人坐駕的設計令任何會駕車的人懂得駕駛,因為司機只須決定它的行走方向和控制速度。這款坐駕的燃料消耗量比越野車陸虎或保時捷還要低,並可靠酒精推動。



飛天車定價五十萬美元左右



開發商相信,這款坐駕或定價五十萬美元左右,因為它使用了相對廉宜的“運高”轉子引擎而非噴射引擎。據悉,飛天車也會配備多組引擎和備用降落傘,供飛天車在天上故障時應急。



但這款坐駕不會在你家門前起飛。雖然這坐駕可以在一個相當於直升機停機坪大小的空間啟動,但它要開到機場才能起飛和升降。



飛天車不必擔心天上會有過分擁擠的問題



莫勒相信,即使所有人都開這款車飛上天,也不必擔心天上會有過分擁擠的問題。該公司一名發言人說:“我們認為,空中的交通會分列在不同高度前行。某個高度如果過分擁擠,自然會有人走到另一個高度前行。



“即使今天路上所有車統統變成飛天車,再利用這套新系統上天,每一輛飛天車也會相隔好一段距離,不管走哪里個方向都是。”該公司展望一套由計算機控制的航空路線網絡會令所有飛天車以相同的速度行走相同的距離。



莫勒預期一部全面投入運作的坐駕原型可望在二○一二年問世,而經美國聯邦航空局認證的新坐駕可望再過數年面市。該公司一名發言人稱:“我們早已接到一百張訂單了。”



引用:飛天車


飛天車1

飛天車2

飛天車3

飛天車4

飛天車5

飛天車6


科幻片成真 飛天車最快2012上路



飛天車展翼示範影片



飛天車收翼示範影片



飛天車飛行示範影片





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美國末日飛機

Diposkan oleh Unknown on Tuesday, June 14, 2011



保護總統逃命的末日飛機 不怕核戰 



造價逾2億2千萬美元,能夠承受核爆炸和小行星襲擊地球的毀滅性災難威脅,能在空中停留數天不加油,並有能力在機上管理國家甚至全球性戰爭,這就是美國總統的末日飛機。美國空軍近日難得一見地披露了末日飛機E-4B內部的一些構造,該飛機是用來在發生最嚴重災難的情況下,保護總統和他的核心團隊。



E-4B由波音747-200改裝而成,飛機配有輻射和電磁脈衝屏蔽裝備,能夠在幾分鐘內啟動,末日飛機一年365天、一天24小時的隨時待命。它不同於「空軍一號」,「空軍一號」主要為總統提供常規長途運輸服務,末日飛機專門設計為核戰爭發生時在空中對政府和軍隊進行指揮。



末日飛機時速可達620英里



末日飛機配備了16萬5千磅重最先進的電子和電磁脈衝屏蔽設備。使用加強的空調系統保持電子設備冷卻,機上配有受過專門訓練的技術團隊管理設備。這架飛機也能屏蔽核戰中的熱輻射。時速可達620英里,比商業用的機型快出40英里。



飛機在背部可以伸出一條五英里長的電纜,藉此和任何陸地甚至核潛艇進行通訊。電纜可以向美國潛艇傳輸加密消息。該機油箱儲量驚人,可攜帶186噸燃料,可飛行數天不用加油,也可在空中加油。



末日飛機配備安全團隊的精英



飛機除了配備​​各種技術設備,還配備安全團隊的精英。首先離開飛機的是安全人員,他們將飛機包圍起來保護。雖然造價昂貴,設備先進,但乘坐它並不讓人舒服。浴室很小,沒有沐浴,只有浴缸。有乘坐過此機的官員表示,感覺好像被快遞的包裹一樣。



主甲板被分為6個功能區:指揮工作區、會議室、簡報室、運營團隊的工作區、通訊和休息區。



末日飛機共有四架



末日飛機共有四架,首次亮相於1974年年底,第一架E-4B在1980年交付。2005年12月,美空軍授予波音公司作為國家空中作戰中心E-4B的產品支持集成商。2005年的合同是5年期,不確定交付/不確定數量的合同,具有一個5年期限和20億美元的成本上限。



這四架E-4B由奧夫特(Offutt)空軍基地第55聯隊進行日常管理。一架E-4B保持全時高度警覺,一架相對接近「空軍一號」,讓美國總統無論身在何處都可以快速地到達它。



末日飛機應變小組的響應只需要幾小時



1994年,E-4B機隊也運輸聯邦緊急事務管理署成員到自然災害現場並作為地上臨時指揮部。有了E-4B的支持,緊急應變小組的響應只需要幾小時,而不是幾天。



美國空軍空戰司令部(ACC)是唯一擁有E-4B型管理權的機構,並且負責提供機組人員、維修、安全和通信保障。聯席參謀長(Joint Chiefs of Staff)實際控制E-4B的操作,並提供空降作戰中心的人員。



波音公司和包括L3通信公司、羅克韋爾柯林斯和格林波因特科技公司對E-4B提供支持。



美國末日飛機1

美國末日飛機2

美國末日飛機3

美國末日飛機4




美國末日飛機曝光 專為保護總統設計



引用:末日飛機







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美國 變裝老爸

Diposkan oleh Unknown on Tuesday, June 7, 2011



美國 變裝老爸-老爸變裝送兒上學



美國一名“變裝老爸”老爸,為了對高中二年級的兒子表達愛意,過去一年以來,每逢上學日,他便“變裝”希望能帶給兒子驚喜,他曾變裝的角色有加勒比海盜、墨西哥民間藝人、超人、蝙蝠俠、美人魚、新娘、幽靈、急診室醫生、忍者、聖誕老人等,反正從不重複。



美國《猶他新聞》報導,居住在猶他州亞美利加福克的“變裝老爸”戴爾‧普萊斯有名16歲的兒子雷恩•普賴斯。當兒子雷恩上學搭上校車時,戴爾即“變裝”,向坐在車內的雷恩揮手告別。戴爾每次都把自己打扮成不同的人物形象,堅持了一學年,大約170天。



雷恩說:“他第一天這麼做時,我驚呆了,那是這個學年的第一天。”第二天,戴爾再次出現,頭戴美國全國橄欖球聯盟(NFL)“圣迭戈閃電隊”的頭盔,身穿球衣。



第三天,戴爾把自己打扮成了影片《星球大戰》中的人物安納金•天行者。第四天,戴爾身穿泳褲,頭戴潛水面罩……



在雷恩印像中,父親扮過加勒比海盜、墨西哥民間藝人、超人、蝙蝠俠、美人魚、新娘、幽靈、急診室醫生、忍者、聖誕老人等,反正從不重複。



“變裝老爸”甚至一度惡搞過頭,把馬桶搬到自家前院,坐在上頭看報,同時目送校車遠去。堅持同一套裝扮絕對不穿第二次的戴爾說,為了堅守該原則,他可說是費盡心思……而他這麼做只是想以不一樣的方式告訴兒子“我愛你”。



但面對搞怪的老爸,雷恩最初感到這讓他在同學面前覺得尷尬。不過,隨時間推移,看戴爾變裝成為雷恩和同車同學的每日“功課”,“他們中多數人喜歡他的做法。”他說,“我們搖下車窗,沖他揮手。這挺有趣。”



不過雷恩無意將這些正面回應告訴老爸。“他(做這件事)最大的獎勵就是看到我受窘。”



所幸這學期已在6月2日結束,戴爾當天以去年萬聖節留下來的海盜裝送兒子上學。戴爾說,他希望兒子能對他的變秀裝心懷感激,並讓那些張貼在部落格(朝巴士揮手)的變裝紀錄照伴雷恩一生;倘若日后孫子抱怨兒子讓他覺得丟臉時,雷恩就能引用這些照片對孫子說:“你覺得我讓你丟臉?你該看看你阿公(幹過什麼好事)。





超人、海盜、美人魚 美國變裝老爸送兒上學





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美國 真人版泰山

Diposkan oleh Unknown on Sunday, May 22, 2011



美國真人版泰山!從小與野獸一起洗澡睡覺



在樹枝間盪來盪去,跟猩猩手牽手、跟大象一起淋浴、和獅子老虎睡在同一張床、把黑熊當成泰迪熊抱在懷裡。這些都發生在美國「真人版泰山」柯弟‧安特爾 (Kody Antle) 的身上!



今年21歲的Kody 有一身健壯的肌肉,從小跟隨父親住在美國南卡羅萊州莫特爾濱海的野生動物保護園區「T.I.G.E.R.S.」,因為他的父親正是這間園區的志工醫師,與團隊一起致力於保護珍稀動物。



在Kody 年僅7歲時母親就過世了,回憶起童年,他說「陪伴在我身邊的都是老虎、獅子、大象、長臂猿、狼、豹、獵豹、熊…。」而人生的第一個記憶,則是在蹣跚學步時,有隻老虎寶寶爬得比自己還快!



Kody 也說有個和自己一起長大、感情很好的姊姊名叫「泡泡」(Bubbles),是隻4000公斤的非洲象;還有隻紅毛猩猩是他的弟弟。說完後Kody 一邊咯咯笑,一邊表示對自己的50歲的父親感到驕傲。還說,如果自己是「真人版泰山」,那父親就是真人版怪醫杜立德,很懂得動物的心思,為牠們付出一生,不求回報。



安特爾醫師──也就是Kody 的父親表示,可以替兒子舉出更多種他相處過的動物。「因為在他年幼時,我幫他拍了很多跟動物們的合照。」其中印象最深刻的一張,是Koby 完全裸體躺在地毯上,幾隻孟加拉小老虎像棉被一樣,替他蓋住肚子,剛好遮住了『重點部位』。



現在Kody 也跟隨父親在野生動物保護園區內工作,照顧67隻老虎和其他動物。他可以輕鬆地哄一隻幼虎入睡,當他抓著小老虎的後頸,將牠懸在空中搖擺,只見老虎寶寶馬上全身放鬆、變得懶洋洋。Kody 說「這不難,只要掌握動物習性。」



美國 真人版泰山





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美國建三角錐「諾亞城」

Diposkan oleh Unknown on Monday, March 7, 2011

美國 三角錐 諾亞城


美國建三角錐「諾亞城」!城市水上漂




難忘2005年卡崔納颱風對造成的重大危害,美國建築師設計出一座可抵擋颳風、下雨等嚴峻氣候的新城市,且就像諾亞方舟一樣可漂浮在水面上。這有如三角錐的「諾亞城」建築可容納4萬人,將被設置於密西西比河岸。



建築師薛佛(Kevin Schopfer)將此計劃命名為「紐奧良理想住處」(New Orleans Arcology Habitat),並取其字尾簡稱為「諾亞城」(NOAH);約84萬坪的建地中將設有學校、旅館及商店,還有賭場、花園等休閒設備,更建有高科技的快速電梯與人行專用道。



薛佛解釋,由於紐奧爾良(New Orleans)有多處地勢低漥,容易受到洪水侵襲,且地底下含有過多淤泥與黏土,難以建造大型又集中的建築物,「但諾亞城可放置於水面的,更能對抗極端天氣」,也藉此幫助當地自然環境的修復。



這座三角錐「諾亞城」高達336公尺的建築表面裝設了能抗颶風的擋板,且三角形的結構能讓風暴從中穿越,使居民免於受到暴風威脅,未來預計設置在密西西比河沿岸,更可望推廣到各地沿海城市。



美國 三角錐 諾亞城2

美國 三角錐 諾亞城3

美國 三角錐 諾亞城4

美國 三角錐 諾亞城5

美國 三角錐 諾亞城1

美國 三角錐 諾亞城6

美國 三角錐 諾亞城7




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